Baixar Manual da Roçadeira STIHL FS 290 52cc

A Roçadeira STIHL FS 290 é uma roçadeira de alto desempenho com motor de 52cc, projetada para trabalhos pesados de roçagem. Equipada com sistema de ignição eletrônica (CDI), carburador de diafragma, eixo rígido, e compatível com uma variedade de cabeças de corte e acessórios. Abaixo estão as seções principais sobre segurança, características, montagem, operação, manutenção e solução de problemas.

Características Principais

Componentes principais: Motor STIHL de 52cc 2 tempos, eixo rígido, alça em D, carburador de diafragma, sistema de filtro de ar, e cabo de acionamento com trava de segurança.

Característica	Descrição
Motor	STIHL 52cc, 2 tempos, ignição eletrônica (CDI)
Potência	Alto desempenho para roçagem pesada
Sistema de Carburação	Carburador de diafragma para operação em várias posições
Eixo	Rígido, para maior durabilidade e transferência de potência
Alça	Alça em D ajustável para melhor controle
Filtro de Ar	Sistema de pré-filtragem para maior vida útil do motor
Compatibilidade	Aceita cabeças de linha, discos de corte e acessórios STIHL
Peso (sem acessórios)	Aproximadamente 6,6 kg
Combustível	Mistura de gasolina e óleo 2 tempos (proporção 50:1)
Partida	Sistema Easy2Start™ (em alguns modelos) ou partida convencional

Segurança e Equipamentos de Proteção

Leia atentamente o manual antes de usar. Use sempre equipamento de proteção individual (EPI).

1. Proteção Auditiva: Use protetores auriculares devido ao alto nível de ruído.
2. Proteção Visual: Use óculos de segurança ou viseira facial.
3. Proteção para Pernas: Use calças de proteção contra corte.
4. Proteção para Mãos e Pés: Use luvas de trabalho e botas de segurança.
5. Ambiente: Opere apenas em áreas bem ventiladas, longe de espectadores.

AVISO! Nunca opere a roçadeira sem os equipamentos de proteção adequados. Mantenha crianças e animais afastados da área de trabalho.

Montagem e Primeira Partida

Desembale e verifique todos os componentes. Monte conforme instruções.

1. Montagem da Alça: Ajuste a alça em D na posição mais confortável e aperte os parafusos.
2. Instalação do Acessório: Monte a cabeça de linha ou disco de corte, seguindo as instruções específicas.
3. Abastecimento: Misture combustível fresco (gasolina sem chumbo) com óleo 2 tempos STIHL na proporção 50:1. Encha o tanque.
4. Primeira Partida: Coloque a máquina em uma superfície plana. Acione o afogador (se equipado), puxe a corda de partida com firmeza.
5. Aquecimento: Deixe o motor aquecer por alguns minutos antes de iniciar a roçagem.

ATENÇÃO! Verifique se todos os parafusos estão apertados antes de cada uso. Nunca abasteça com o motor quente.

Especificações Técnicas

• Modelo: STIHL FS 290.
• Cilindrada: 52,2 cc.
• Potência: 2,0 kW / 2,7 cv.
• Peso (sem acessórios): Aprox. 6,6 kg.
• Comprimento Total: Aprox. 1.800 mm.
• Sistema de Ignição: Eletrônico (CDI).
• Carburador: Diafragma, tipo Zama.
• Tanque de Combustível: Capacidade 0,95 litros.
• Tanque de Óleo para Redução (se aplicável): Capacidade 0,18 litros.
• Nível de Ruído: Conforme normas locais (use EPI auditivo).
• Vibração: Sistema de redução de vibração incorporado.

Controles e Ajustes

Controles principais localizados no corpo da máquina e na alça.

Corpo do Motor: Interruptor de ignição (ON/STOP), botão do afogador, alavanca do acelerador travável, cabo de partida.

Alça: Alavanca do acelerador, trava de segurança do acelerador, cabo de corte (para modelos com comando de linha).

Ajustes: Ajuste da alça para altura do operador. Ajuste da correia de transporte (opcional) para melhor distribuição de peso. Ajuste da rotação em marcha lenta (somente por técnico autorizado).

Operação Correta

Técnicas para roçagem segura e eficiente.

1. Posição: Segure a máquina firmemente com as duas mãos. Mantenha o equilíbrio.
2. Movimento: Use um movimento de varredura, da direita para a esquerda (para destros).
3. Corte: Mantenha a cabeça de corte paralela ao solo. Não force a máquina na vegetação.
4. Para Terrenos Inclinados: Opere transversalmente à inclinação, nunca para cima ou para baixo.
5. Descanso: Desligue o motor completamente durante pausas ou ao transportar.

Dica: Para vegetação densa, use um disco de corte em vez de linha de nylon. Trabalhe em um ritmo constante.

Manutenção Básica

Manutenção diária e periódica para longa vida útil.

1. Após Cada Uso: Limpe a carcaça externa e a área de resfriamento. Verifique se há danos.
2. Filtro de Ar: Limpe regularmente com ar comprimido. Substitua se estiver muito sujo ou danificado.
3. Vela de Ignição: Verifique e limpe a cada 50 horas. Aperto recomendado: 20 Nm.
4. Combustível: Use sempre mistura fresca. Esvazie o tanque se for armazenar por mais de 30 dias.
5. Redução (se aplicável): Verifique o nível de óleo da redução periodicamente.
6. Cabos e Porcas: Verifique o aperto de todos os parafusos e a condição dos cabos de comando.
7. Afiação do Disco: Afie discos de corte conforme necessário, seguindo as instruções do fabricante.

AVISO! Sempre desligue o motor e deixe-o esfriar antes de realizar qualquer manutenção.

Acessórios Recomendados

A STIHL oferece uma gama de acessórios para a FS 290.

Acessório	Código/Modelo (Exemplo)	Uso Recomendado
Cabeça de Linha Auto	AutoCut C 5-2	Roçagem geral de grama e vegetação fina
Disco de Corte de 3 pontas	3001 650 9003	Para mato grosso, brotos e arbustos
Disco de Corte de 40 dentes	3001 650 9040	Corte de vegetação muito densa e pequenas árvores
Lâmina de Serra	Consulte catálogo	Para desbaste de arbustos
Correia de Transporte	Vários modelos	Distribui o peso, reduzindo a fadiga do operador
Kit de Limpeza	STIHL 0000 350 1050	Para limpeza e manutenção

Armazenamento

Procedimentos para armazenamento de curto e longo prazo.

1. Armazenamento Curto (até 30 dias): Limpe a máquina. Verifique os níveis de combustível e óleo.
2. Armazenamento Longo (mais de 30 dias):
   • Esvazie completamente o tanque de combustível e rode o motor até parar.
   • Remova a vela de ignição e adicione uma colher de chá de óleo 2 tempos no cilindro. Puxe a corda de partida algumas vezes suavemente para distribuir o óleo. Reinstale a vela.
   • Limpe ou substitua o filtro de ar.
   • Guarde em local seco, limpo e fora do alcance de crianças.

ATENÇÃO! Combustível velho pode entupir o carburador. Sempre esvazie o tanque para armazenamento prolongado.

Informações de Garantia

A STIHL oferece garantia limitada para este produto. A garantia cobre defeitos de material e mão de obra sob condições normais de uso, conforme definido no certificado de garantia fornecido com o produto.

• Período de Garantia: Consulte o certificado de garantia do seu país/revendedor.
• Validação: A garantia é válida apenas se a máquina for adquirida de um revendedor autorizado STIHL e o registro for preenchido.
• Serviço: Todo serviço de garantia deve ser realizado por um Centro de Serviço Autorizado STIHL.
• Exclusões: Danos por uso inadequado, falta de manutenção, uso de peças ou combustíveis não autorizados não são cobertos.

Para registrar sua garantia ou localizar um revendedor/autorizado, visite www.stihl.com.br ou contate a central de relacionamento.

Solução de Problemas (FAQ)

Sintoma	Causa Possível	Ação Corretiva
Motor não dá partida	Interruptor em STOP; combustível velho ou vazio; vela suja; afogamento incorreto.	Verifique interruptor (ON). Use combustível fresco. Limpe ou troque a vela. Siga procedimento correto de partida.
Motor para durante a operação	Filtro de ar sujo; tanque de combustível vazio; ventilação do tanque obstruída.	Limpe o filtro de ar. Abasteça. Limpe a tampa de ventilação do tanque.
Motor não atinge rotação máxima	Filtro de ar sujo; escapamento obstruído; ajuste do carburador incorreto.	Limpe filtro de ar e escapamento. Leve a um técnico autorizado para ajuste do carburador.
Vibração excessiva	Acessório de corte desbalanceado ou danificado; parafusos soltos.	Pare o motor. Verifique e aperte todos os parafusos. Substitua acessório danificado.
Linha não avança automaticamente	Cabeça de linha obstruída; linha muito curta; mecanismo interno desgastado.	Desligue o motor. Limpe a cabeça. Bata a cabeça no chão (para modelos de avanço por impacto) para liberar mais linha. Se persistir, troque a cabeça.
Superaquecimento do motor	Filtro de ar muito sujo; sistema de resfriamento obstruído; mistura pobre de combustível.<